检查/保养完成系统设置程序

电路/系统说明

多个状态要求车辆通过检查/保养 (I/M) 排放检查，以更新车辆牌照。

本程序是为了满足必要的启用准则，以执行所有检查/保养 (I/M) 就绪诊断，并完成这些特定诊断所需的行程。完成所有检查/保养所监测的诊断测试后，检查/保养系统状态参数被设置为“Complete（完成）”。如果任何检查/保养系统状态参数设置为“Incomplete（未完成）”，则执行检查/保养完成系统设置程序。

运行程序的条件—冷启动

• 环境空气温度=0 至 40°C（32 至 104°F）@启动
• 大气压力=高于 75 kPa (11 PSI)
• 发动机冷却液温度传感器=低于 35°C (95°F)@启动
• 发动机=关闭—超过 8 h
• 燃油油位传感器=25 至 75%
• 进气温度传感器=低于 34°C (93°F)@启动
• 点火 1 信号=10 至 15 V
• 启动时发动机冷却液温度&启动时进气温度=如果彼此相差在 12°C (22°F) 范围内

更新检查/保养系统状态的条件

注意:对于某些后催化器氧传感器或加热型氧传感器 2 监视器，新车辆在行驶里程不足 1127 km (700 mi) 时可能不会将“检查/保养系统状态”报告为“Complete（完成）”。

当组成该监测的所有 DTC 都运行并通过后，或当组成该监测的任何一个 DTC 点亮故障指示灯 (MIL) 后，系统监测才算完成。

清除永久 DTC 的条件

车载诊断 (OBD) 系统确定不再出现导致“存储永久 DTC”的故障，且不发出故障指示灯指令。

诊断帮助

如果检查/保养数据列表中的任何故障诊断仪参数显示“Disabled（停用）”，监视器将不运行。以下为超出范围的条件示例，其可能导致监视器显示“Disabled（停用）”。

• 海拔
• 环境空气温度
• 蓄电池电压
• 存储 DTC
• 发动机冷却液温度
• 发动机关闭时间
• 燃油油位

参考信息

故障诊断仪参考

控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.确认执行以下程序：检查/保养系统的检查
如果未执行程序
参见：检查/保养系统的检查
如果执行程序
注意:DTC 状态为完成前不要跳过任何步骤，否则必须重复该过程。

3.确认故障诊断仪参数：Cold Start-Up（冷启动）=Yes（是）
如果不为规定状态
将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火 — 持续 8 h 以上。&重复此步骤
如果为规定状态
4.确认故障诊断仪参数：EVAP Monitor - Since DTCs Cleared（蒸发排放监视器 - 自清除 DTC 起）=Complete（完成）
如果不为规定状态

4.1 执行以下程序/测试：蒸发排放维修舱测试
4.2 确认故障诊断仪参数：EVAP Monitor - Since DTCs Cleared（蒸发排放监视器 - 自清除 DTC 起）=Complete（完成）
如果不为规定状态»从步骤 1 开始重复程序步骤
如果为规定状态
4.3 参见下一步操作

如果为规定状态
5.将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火 — 持续 8 h 以上。
6.确认故障诊断仪参数：Cold Start-Up（冷启动）=Yes（是）
如果不为规定状态
将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火 — 持续 8 h 以上。&重复此步骤
如果为规定状态
7.将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式—持续 1 分钟
8.发动机»怠速—持续 2 分钟
警告：在安全情况下路试车辆，同时遵守所有交通法规。不要尝试任何可能危及车辆控制的操作。违反上述安全须知，会导致严重人身伤害并损坏车辆。
- • 当所有参数显示“Complete（完成）”时，您已完成本程序。
- • 交通阻塞造成的短暂停车不会影响本程序。
9.保持下列情况的同时行驶车辆 20 分钟：

• 节气门部分开启
• 车速=24 到 97 km/h（15 到 60 MPH）

10.安全停车
11.在以下情况下操作发动机/车辆：

11.1 将车辆加速至 64 km/h (40 MPH)
11.2 将车辆从 64 加速至 97 km/h（40 至 60 MPH）@节气门位置在 10% 和 13% 之间
11.3 松开加速踏板，使车辆在松开制动踏板的情况下减速滑行—超过 20 s
11.4 将车辆从 64 加速至 97 km/h（40 至 60 MPH）@节气门位置在 13% 和 16% 之间
11.5 松开加速踏板，使车辆在松开制动踏板的情况下减速滑行—超过 20 s
11.6 将车辆从 64 加速至 97 km/h（40 至 60 MPH）@节气门位置在 16% 和 19% 之间
11.7 松开加速踏板，使车辆在松开制动踏板的情况下减速滑行—超过 20 s
11.8 将车辆从 64 加速至 97 km/h（40 至 60 MPH）@节气门位置在 19% 和 22% 之间
11.9 松开加速踏板，使车辆在松开制动踏板的情况下减速滑行—超过 20 s
11.10 将车辆从 64 加速至 97 km/h（40 至 60 MPH）@节气门位置在 22% 和 25% 之间
11.11 松开加速踏板，使车辆在松开制动踏板的情况下减速滑行—超过 20 s

注意:在此程序期间不要使用巡航控制。

12.保持 89 km/h (55 MPH) 的稳态节气门—持续 10 分钟
13.安全停车
- • 下列参数位于以下故障诊断仪数据列表中：检查/保养系统状态数据
- • 如果故障诊断仪参数继续显示“Incomplete（未完成）”，则参考下表，以确定未运行的 DTC：检查/保养（I/M）系统DTC列表
14.确认故障诊断仪参数不可用，故障指示灯未点亮：

• Boost System Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（增压系统监视器 - 自清除故障诊断码起）
• Catalytic Converter Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（催化转化器监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）
• Evaporative Emission Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（蒸发排放监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）
• Exhaust Aftertreatment Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（排气后处理监视器 - 自清除故障诊断码起）
• Exhaust Gas Recirculation Valve/Camshaft Position Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（废气再循环阀/凸轮轴位置监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）
• Exhaust Gas Sensor Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（废气传感器监视器 - 自清除故障诊断码起）
• Fuel System Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（燃油系统监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）
• Oxygen Sensor/Heated Oxygen Sensor Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（氧传感器/加热型氧传感器监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）
• Oxygen Sensor Heater Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（氧传感器加热器监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）
• Particulate Filter Monitor - Since Diagnostic Trouble Codes Cleared（微粒滤清器监视器 - 自清除故障诊断码起）=Complete（完成）或Not Supported（不支持）

如果为规定状态&故障指示灯 (MIL) 未点亮。
程序完成
注意:许多与 DTC 相关的维修，要求技术人员清除 DTC 信息。清除 DTC 会将所有检查/保养系统状态监视器重置为“Incomplete（未完成）”，要求执行检查/保养完成系统设置程序。

如果为规定状态&故障指示灯 (MIL) 点亮
维修设置的 DTC 并确认 DTC 通过
如果不为规定状态
15.确认 DTC 不处于待定状态
如果设置 DTC 或 DTC 处于待定状态
维修设置的 DTC 并确认 DTC 通过
如果未设置 DTC 或 DTC 不处于待定状态
16.将点火开关 » 置于“OFF（关闭）”位置/将车辆熄火 — 持续 8 h 以上。&重复步骤 8-15。